Часть 2
Nastavak. Počevši od časopisa "Sustav krumpira" br. 1, 2021
Vremenom su poljoprivrednici naučili ako ne spriječiti, a zatim smanjiti razmjere problema navodnjavanja uzrokovane pomicanjem kotača potpornih tornjeva. Danas su prskalice obično opremljene gumama dimenzija 11.2 × 24, a nakon žetve trag od kretanja stroja ili se puni raznim vrstama punila ili preorava. Ipak, na nekim su poljima problemi s dubokim rutama i neispravnosti u kretanju vozila i dalje relevantni. Zbog toga su mnogi proizvođači opreme za navodnjavanje u početku počeli postavljati kotače s većim gumama.
Borbene strategije
Ali, kao što je ranije spomenuto, ova mjera nije uvijek dovoljna. Iskusni poljoprivrednici radije kombiniraju elemente četiri različite strategije odjednom.
U fazi projektiranja i ugradnje opreme
Prvo, najbolje je predvidjeti rješenje problema kolosijeka u fazi izrade projekta navodnjavanja. Tijekom tog razdoblja dobavljač opreme za navodnjavanje, zajedno s poljoprivrednikom, trebao bi pažljivo proučiti raspored polja i označiti potencijalno opasna mjesta.
Zona rizika uključuje, na primjer, područja s teškim tlom i slabom odvodnjom, područja s padinama na kojima se može stvoriti otjecanje ili područja s prirodnim izvorima. Također je vrijedno obratiti pažnju na nizine u kojima se može nakupiti voda ili vrlo strme padine po kojima će se kotači kolica kretati. Prikupljanjem i analizom ovih podataka možete spriječiti problem jednostavnim uključivanjem duljine svakog raspona u dizajn.
Jednako je važno uzeti u obzir težinu koju nosi svaki set kotača. Očito je da što su dulji rasponi i veći promjer cijevi instalacije, to je opterećenje na kotačima veće. Imajući to na umu, troškovi kraćih raspona i manjih cijevi mogu biti opravdani.
Moguća su i druga rješenja. Na primjer, neki poljoprivrednici jednostavno pomaknu osovinu s kolosijeka dodavanjem konzole na 3 metra (0,91 m). To vam omogućuje da pomaknete kurs svih potpornih tornjeva s ispunjenih staza, a tlo na određenom području s vremenom se obnavlja.
Prilikom ugradnje sustava za navodnjavanje potrebno je pravilno poravnati poravnanje kotača. Imajte na umu da su kotači najbliži središnjem kolima najvažniji jer čine najkraće zavoje. Ako se ne prilagodi, točka okretanja može se pomaknuti i uzrokovati dodatno opterećenje ležaja.
Parametri praćenja
Ključ smanjenja dubine gusjenice je smanjenje pritiska svakog kotača na tlo. To se može postići na dva načina: smanjenjem duljine raspona i upotrebom cijevi manjeg promjera ili povećanjem površine kotača koji podupiru zakretne ležajeve. Rezultat možete poboljšati upotrebom većih guma, više kotača po nosaču ili dodavanjem sustava gusjenica na vrh postojećih pneumatskih guma.
Preporučuju se velike pneumatske gume jer pomažu u smanjenju problema s kolotragom. Poljoprivrednici često radije koriste više gume umjesto širih. To je zbog činjenice da je poljoprivrednim strojevima teže prevladati široke tragove guma.
Obratite pažnju i na radijalne gume koje su posljednjih godina postale posebno popularne. Proizvođači tvrde da ove gume imaju plići kolosijek (20-30 posto) od pristranskih guma. Prednosti radijalnih guma također leže u činjenici da manje zbijaju strukturu tla i podnose velika opterećenja.
Pri odabiru guma imajte na umu da sve gume na kotačima svakog određenog tornja moraju biti iste. Iako u slučajevima kada je duboka ruta formirana od samo nekoliko nosača, nema potrebe za zamjenom guma na cijeloj osovini.
održavanje
Sljedeći način da se izbjegnu problemi s rutiranjem je održavanje pravilnog održavanja kontrolnih točaka. Ispravno upravljanje uključuje provjeru i podešavanje tlaka u gumama prije početka sezone navodnjavanja. Uz to, prvi put godišnje instalacija mora biti suha, na suhom terenu. To će pomoći da se tlo u kolotečini zbije tako da tijekom sezone navodnjavanja ne tone toliko. Drugi je savjet pokrenuti prskalicu prema terenskoj situaciji. Svaki put kad napravi dodavanje, produbljuje skretajuće staze. Napravite raspored koji će osigurati da se osovina ne kreće po vrlo mokrom tlu (nakon zalijevanja ili kiše). Zaustavite prskalicu kad počne kiša.
Ne zaboravite da se šljunak ili drugi prikladni materijali mogu nasuti u duboku kolotečinu, što će biti izvrsna osnova za pomicanje osovine.
Nakon berbe, obavezno napunite problematična područja staze zemljom kako bi se tlo imalo vremena izravnati prije sljedeće sezone.
Nova rješenja
Jedan od novih načina borbe protiv rutanja temelji se na upotrebi super upijajućih polimera (SAP), koji mogu zadržati količinu vode 400 puta veću od vlastite težine.
SOILPAM ™ TRACKLOG ™ je gel napravljen od linearnog anionskog kopolimera. Načelo rada je jednostavno: proizvod se postavlja na mjesto gdje postoji dovoljan protok vode (na primjer, na potpornom tornju, vidi fotografiju), voda polako otapa polimer, kapljice tvari padaju na tlo kada se sustav kreće, sabijanje površine i minimiziranje dubine sustava za navodnjavanje.
Proizvod je vrlo ekonomičan, osim toga, njegova upotreba pomaže smanjiti troškove održavanja osovine, istodobno povećavajući prodor vode u zemlju i uz cestu i oko tragova kotača.
Na temelju materijala na stranicama krumpir.vijesti